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本发明提出一种基于适量信息融合卷积神经网络的变循环发动机参数估计方法，属于智能航空发动机控制领域，本方法包括：采集变循环发动机运行过程数据；利用滑动分割和复制拼接的方法制作二维输入数据图集和对应的一维输出数据集；构建适量信息融合卷积神经网络...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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