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一种多层次的汽车排挡杆的排挡杆头，其特征是包括与排挡杆固接成一体的底层、若干相互锁设堆栈的单元层、以及位于最上方的顶层，且底层与单元层及顶层组合后，恰形成一排挡杆头； 所述底层在顶端凹设有供单元层对合锁设的螺旋孔； 所述单元层在...
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