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本发明实施例提供一种电动汽车降能耗控制方法及装置,所述方法包括:当检测到车辆处于就绪状态后,检测是否接收到车辆的扭矩请求;未接收到扭矩请求时,发送第一信号到电机控制器,电机控制器处于关闭模式;接收到车辆的扭矩请求时,发送第二信号到电机控制器...该专利属于浙江合众新能源汽车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江合众新能源汽车有限公司授权不得商用。
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本发明实施例提供一种电动汽车降能耗控制方法及装置,所述方法包括:当检测到车辆处于就绪状态后,检测是否接收到车辆的扭矩请求;未接收到扭矩请求时,发送第一信号到电机控制器,电机控制器处于关闭模式;接收到车辆的扭矩请求时,发送第二信号到电机控制器...