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一种用于航空发动机零件的多方向力学性能检测装置，包括三个伺服升降装置，其中两个伺服升降装置平行安装于一平面，另一个伺服升降装置设置于另一垂直平面，通过丝杠带动压头的方式施加载荷，本发明能在一个零件上同时平行或相互垂直方向分阶次分级施加不同量...
该专利属于中国航发贵州黎阳航空动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发贵州黎阳航空动力有限公司授权不得商用。

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