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本发明涉及汽车减震器技术领域，且公开了一种减震效果好的汽车减震器，包括第一筒体、第二筒体、第一减震机构和第二减震机构，所述第一筒体的上端连接有第二筒体，所述第一筒体的外侧设置有第一减震机构，所述第二筒体的外侧设置有第二减震机构。该一种减震效...
该专利属于浙江博鑫涵汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江博鑫涵汽车零部件有限公司授权不得商用。

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