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本发明提供了一种电动汽车续驶里程快速测试方法，包括：S1、测试汽车充放电，用以确保车辆动力电池处于稳定状态；S2、选择正确的驾驶模式，用于合理评估电动汽车的续驶里程结果；S3、创建测试工况，包括速度片段的划分、速度设定、里程设定；S4、续驶...
该专利属于中国汽车技术研究中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国汽车技术研究中心有限公司授权不得商用。

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