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本实用新型公开了一种车辆慢速行走驱动装置,液压泵连接在全功率取力器上,液压泵为慢速行走马达提供动力,慢速行走马达、主驱动轮和离合器都安装在马达支架上,而马达支架安装在底盘变速箱后端面的螺孔上,从动轮安装在变速箱与第一节传动轴连接的输出法兰上...该专利属于南京英达公路养护车制造有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过南京英达公路养护车制造有限公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种车辆慢速行走驱动装置,液压泵连接在全功率取力器上,液压泵为慢速行走马达提供动力,慢速行走马达、主驱动轮和离合器都安装在马达支架上,而马达支架安装在底盘变速箱后端面的螺孔上,从动轮安装在变速箱与第一节传动轴连接的输出法兰上...