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本发明提供一种汽车用可灵活调压的减震器。活塞缸内滑动连接有活塞杆，且活塞杆的端部穿过活塞缸，活塞缸内部分别滑动连接有第一调节板和第二调节板，且第一调节板位于第二调节板的上方，此减震器在汽车正常运行时，第一调节板和第二调节板之间存在一定的间隙...
该专利属于龚新舫所有，仅供学习研究参考，未经过龚新舫授权不得商用。

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