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本发明涉及一种电动汽车充电集控系统及其控制方法。主要解决现有充电策略离散地协调充电开始时刻的技术问题。本发明的技术方案是：一种电动汽车充电集控系统，其包括集中控制模块、通信模块、状态显示模块、充电计费模块和应急保护开关。控制方法由下列步骤组...
该专利属于山西大学所有，仅供学习研究参考，未经过山西大学授权不得商用。

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