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本发明提供一种控制阀、流量控制阀以及两部件的连接构造。本发明的控制阀(CV)的第一～第三配管(L1)～(L3)之中至少第一配管(L1)由线膨胀系数比由合成树脂材料形成的壳体(1)小的材料即金属材料形成。由此，能够减小与由金属材料形成的第一配...
该专利属于日立汽车系统株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日立汽车系统株式会社授权不得商用。

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