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本发明提供了一种缓解空中交通CPS级联失效的方法，S1：将空中交通CPS级联失效过程设定为三种运行状态，包括正常状态、拥堵状态、失效状态；S2：根据实际流量计算空中交通CPS节点容量计算；S3：判断航路网与管制网正常运行过程中所有节点是否均...
该专利属于中国民航大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国民航大学授权不得商用。

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