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本发明提供了一种网联汽车驾驶模式选择系统及其控制方法，包括终端、车载端和云端，所述终端用于设定驾驶模式，并将设定的所述驾驶模式转换成至少两个车辆性能等级参数，车辆性能等级参数通过云端传输至车载端，车载控制器用于接收所述车辆性能等级参数，并将...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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