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本发明提供一种热循环系统，其能够实行发动机的废热回收和蓄电池的温控两者。为了解决上述问题，朗肯循环回路5，具有：循环有机介质的主循环流路50、冷凝器52、蒸发器56、压缩膨胀机51、电子膨胀阀54、及可在主循环流路50中的蓄电池容器55内与...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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