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可不停车通过待行区的最优控制系统简化和数值模拟技术方案
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下载可不停车通过待行区的最优控制系统简化和数值模拟的技术资料
文档序号:26973345
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只要灯头在待行区内保持以匀速=“可达饱和流率的工程上最低车速Vb”行驶,就可不停车通过待行区的简化最优控制系统:具有最优道路渠化;有不止一个待行区最大可提前进入时间,可不大于且最接近等于“对应待行区长度与基本可达饱和流率的工程上最低车速Vb...
该专利属于王大海所有,仅供学习研究参考,未经过王大海授权不得商用。
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