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本实用新型公开了一种集成电驱桥用高速减速器输入轴轴承的润滑结构，减速器前壳体和减速器后壳体上分别设置有输入轴前轴承安装孔位和输入轴后轴承安装孔位，其上部分别设置有铅锤方向的第一进油孔和第二进油孔，第一进油孔和第二进油孔上方设置有第一聚油筋和...
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