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本发明公开了电动车双电机控制方法，包括以下步骤：步骤一，模式选择；步骤二，车辆驱动；步骤三，数据采集；步骤四，数据判断；步骤五，数据反馈；步骤六，模式变化；步骤七，动力回收；该发明通过选择模块的安装，实现了人为主动选择电动车前驱、后驱和四驱...
该专利属于张玉清所有，仅供学习研究参考，未经过张玉清授权不得商用。

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