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本发明公开了一种变速箱中间轴结构，涉及机动车的变速箱技术领域，解决了现有技术中的变速箱由于中间轴结构设计不合理而导致车辆的NHV指标较低的技术问题。包括轴本体，连接有第一轴承和第二轴承，轴本体设置有轴向贯通的空腔；导油器，连接于轴本体与变速...
该专利属于东风汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团有限公司授权不得商用。

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