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本发明提供一种基于以太网的动车组列车通信网络拓扑架构,动车组列车采用八辆编组形式,八辆编组分为两个牵引单元,其特征在于:两个牵引单元之间采用列车级骨干网ETB实现列车动态配置,所述列车级骨干网ETB上设置四个列车级骨干网节点ETBN,每个牵...该专利属于中车长春轨道客车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中车长春轨道客车股份有限公司授权不得商用。
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本发明提供一种基于以太网的动车组列车通信网络拓扑架构,动车组列车采用八辆编组形式,八辆编组分为两个牵引单元,其特征在于:两个牵引单元之间采用列车级骨干网ETB实现列车动态配置,所述列车级骨干网ETB上设置四个列车级骨干网节点ETBN,每个牵...