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本发明公开了一种高速铁路弓网动态离线实验平台，包括：接触网、受电弓、小车,所述接触网结构参数可调、受电弓高度可调，本发明的弓网动态离线实验装置可以对接触网的结构参数进行针对的调整，其中包括接触线张力、吊弦间距和长度等参数的调整，以模拟在不同...该专利属于北京交通大学;安徽能汇轨道交通技术有限公司;马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学;安徽能汇轨道交通技术有限公司;马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司授权不得商用。