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本发明涉及一种用于致动车辆变速器的至少三个扭矩传递装置的致动模块(10、10'、10”)，该致动模块(10、10'、10”)包括：第一致动系统(1)，所述第一致动系统具有两个环形活塞(1a、1b)，这两个环形活塞被构造为向第一扭矩传递装置和...
该专利属于FTE汽车有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过FTE汽车有限责任公司授权不得商用。

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