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本实用新型属于动力电池的技术领域，提供了一种相互连通的模块化电池模组浸没式液冷系统。利用氟化液在电池表面的汽化来带走电池在工作过程中所产生的热量，汽化的氟化液在翅片表面进行凝结，凝结所放出的热量被冷却盘管中的冷却工质吸收，使得电池最高温度以...
该专利属于大连理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工大学授权不得商用。

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