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本实用新型公开一种散热性能佳的车体结构，包括由上壳体和下壳体所组成的车体，上壳体的两侧设有与车体内部连通的通风口，通风口朝下，下壳体的两侧对应通风口设置有被动气流交换装置，上壳体的顶部开设有散热口，散热口中设置有主动气流交换装置，主动气流交...
该专利属于松灵机器人(东莞)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过松灵机器人(东莞)有限公司授权不得商用。

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