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本发明公开了一种用于装甲车故障分析的制动装置，涉及装甲车故障分析技术领域，具体为夹持体和制动夹盘，所述夹持体由加持臂、底座和抬座组成，所述加持臂安置在底座的上方，所述加持臂的上端固定有抬座，所述基板座的上表面固定有双头气缸，所述气动杆分别与...
该专利属于东莞理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过东莞理工学院授权不得商用。

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