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本发明的一种城轨车辆车轮踏面损伤检测系统及方法涉及一种列车故障检测系统及方法,目的是为了克服现有的车轮踏面损伤检测系统得到的车轮踏面全景图像往往清晰度低,造成损伤识别时误差较多的问题,系统包括:车轮传感器,用于在车轮经过时生成拍摄触发信号;...该专利属于哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司授权不得商用。
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本发明的一种城轨车辆车轮踏面损伤检测系统及方法涉及一种列车故障检测系统及方法,目的是为了克服现有的车轮踏面损伤检测系统得到的车轮踏面全景图像往往清晰度低,造成损伤识别时误差较多的问题,系统包括:车轮传感器,用于在车轮经过时生成拍摄触发信号;...