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本发明涉及一种电动汽车制动控制方法，包括：基于踏板信号控制整车速度；基于驱动模式控制能量回馈；基于车辆行驶状态控制整车速度和车辆能量回馈；基于踏板信号启动恒扭矩制动。本发明还涉及一种电动汽车，包括整车控制器，所述整车控制器上存储有计算机程序...
该专利属于深圳市德塔工业智能电动汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳市德塔工业智能电动汽车有限公司授权不得商用。

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