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本公开涉及一种减振防噪的地铁隧道系统及施工方法，包括隧道砌衬，隧道砌衬中设有多个贯穿自身侧壁的减振孔，减振孔中设有多孔隙的Duxseal材料，减振孔靠近隧道砌衬外壁的一端封堵，减振孔用于吸收并衰减隧道砌衬侧壁及内腔的中低频振动，Duxsea...
该专利属于山东科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东科技大学授权不得商用。

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