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本发明属于限位板技术领域，尤其是一种用于汽车模具行程限位的缓冲式限位板，针对现有的缓冲式限位板在使用的过程中减震缓冲的效果较差，当活动部件反冲压力过大时，容易损坏限位板，或是直接将限位板掀翻的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部...
该专利属于孙涛所有，仅供学习研究参考，未经过孙涛授权不得商用。

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