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本发明属于航空技术领域，公开了一种直升机舰面自由停放稳定性计算方法。计算直升机倾覆稳定性和直升机侧滑稳定性。计算直升机侧滑稳定性包括计算直升机转动稳定性和直升机整体平动稳定性。计算结果用于指导直升机总体参数的确定，或者对直升机的使用状态进行...
该专利属于中国直升机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国直升机设计研究所授权不得商用。

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