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本发明公开了一种电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法，该方法通过参数提取方法提取采集实际工况中电驱系统电磁干扰噪声源阻抗信息，采用智能算法优化使电动汽车系统中的电磁干扰噪声源阻抗信息的提取和估计实现高速度，高精度。在提取阻抗信息的基础上，利用...
该专利属于电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过电子科技大学授权不得商用。

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