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本发明公开了一种基于动力学监测的城轨车辆服役能力评估方法，包括：S1：集成采集车辆多位置的振动数据；S2：根据步骤S1采集的车辆多位置的振动数据，进行多指标的动力学特征提取，构造特征矩阵；S3：构建基于车辆多指标的神经网络模型，进行模型训练...该专利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司;成都运达科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车青岛四方机车车辆股份有限公司;成都运达科技股份有限公司授权不得商用。