温馨提示:您尚未登录,请点 登陆 后下载,如果您还没有账户请点 注册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
提供一种电池放电极限控制系统。该系统包括通过接收存储在电池中的电力来驱动的电动机和连接到电动机的旋转轴的离合器。另外,发动机包括旋转轴,该旋转轴通过离合器连接到电动机的旋转轴,并且变速器基于档位指令输入来改变电动机或发动机的旋转轴的旋转速度...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
温馨提示:您尚未登录,请点 登陆 后下载,如果您还没有账户请点 注册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
提供一种电池放电极限控制系统。该系统包括通过接收存储在电池中的电力来驱动的电动机和连接到电动机的旋转轴的离合器。另外,发动机包括旋转轴,该旋转轴通过离合器连接到电动机的旋转轴,并且变速器基于档位指令输入来改变电动机或发动机的旋转轴的旋转速度...