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本申请属于液压减震器结构设计领域，特别涉及一种拉力动态补偿器，包括：缸体，在缸体的筒体上设有与其内腔连通的蓄能口；设置有活塞的活塞杆，活塞上设有连通缸体的有杆腔和无杆腔的节流孔；腔体内填充有惰性气体的蓄能气囊，设置在无杆腔内，其通气口连接至...
该专利属于上海冠群贝东实业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海冠群贝东实业有限公司授权不得商用。

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