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本实用新型提供了一种两轮摩托车主车架，属于摩托车技术领域。它解决了现有的两轮摩托车车架的主车架整体构造连接较为复杂，连接作用力设计不是很合理，容易形变的问题。本两轮摩托车主车架，包括由后向前上弧形弯曲形成的主架管，主架管的前端固设有车首管，...
该专利属于黄小敏所有，仅供学习研究参考，未经过黄小敏授权不得商用。

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