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本发明公开的属于座椅连杆机构技术领域，具体为一种高耐久疲劳强度的汽车座椅连杆机构，包括右支撑板、左支撑板、连接杆一、连接杆二与连杆件，连接杆一的左右两侧端均连接有齿板，连杆件内包括进油槽一、出油槽一、油槽一、进油槽二、出油槽二、油槽二、铆钉...
该专利属于盐城同环机电科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过盐城同环机电科技有限公司授权不得商用。

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