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本发明是一种差速器铸件打通补缩通道设置冒口的结构。铸件的缩松发生在铸件通孔底部，孔端离缩松部位较远，现将通孔改为实心，再在外部设置冒口，冒口内安放发热块，使差速器的缩松位置，能从补缩通道得到满口的补缩铁水，使差速器铸件致密性均匀提高。...
该专利属于科华控股股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过科华控股股份有限公司授权不得商用。

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