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根据转向齿条的运动方向区分阻力扭矩以改善驾驶员在接近行程终点虚拟停止时的感觉制造技术
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文档序号:26483200
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本发明涉及一种用于管理车辆的动力辅助转向系统(1)的辅助电机(M)的方法,该转向系统包括沿着功能长度(LO)执行运动的致动体(4),所述方法包括:在致动体(4)的功能长度(LO)上限定至少一个减小辅助区域(ZAR...
该专利属于捷太格特欧洲公司所有,仅供学习研究参考,未经过捷太格特欧洲公司授权不得商用。
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