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本发明涉及一种汽车液压悬置的隔振结构，包括壳体，壳体内设有第一腔体，第一腔体内设有解耦膜盘模块、及套设于解耦膜盘模块上的流道，流道的外侧壁与腔体的内侧壁过盈配合；解耦膜盘模块包括外骨架、解耦膜盘、上限位结构、下限位结构、减振橡胶；下限位结构...
该专利属于亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司授权不得商用。

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