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本发明提供了一种超级爆震控制系统及方法，通过对第n个工作循环之前的多个工作循环的发动机运行参数进行分析以得到发动机运行变化趋势，并根据第n个工作循环中的发动机运行参数和所述发动机运行变化趋势预测第n个工作循环之后的多个工作循环中的发动机运行...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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