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本发明实施例公开了一种民机电传飞控双驾驶杆盘的单侧卡阻故障处理方法和装置，包括：在双驾驶杆盘发生单侧卡阻时，根据已卡阻的第一驾驶杆盘的卡阻位置，采用与卡阻位置相对应的限幅策略，得到第一驾驶杆盘的限幅控制指令；未卡阻的第二驾驶杆盘脱开第一驾驶...该专利属于中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所授权不得商用。