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本发明提供了一种能量回收扭矩退出的控制方法、系统、车辆及存储介质，首先通过整车控制器采集电动汽车的行驶信号，在若干能量回收条件均满足的情况下，车辆进入能量回收模式，并通过整车控制器判断制动踏板是否踩下，若未踩下，车辆进入滑行能量回收模式；若...
该专利属于重庆长安新能源汽车科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安新能源汽车科技有限公司授权不得商用。

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