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动车组的站台补偿器，包括波纹管、同轴连接在波纹管两端的法兰盘和沿轴向连接两个法兰盘的拉杆，拉杆位于波纹管外侧，其特征在于所述的波纹管的内腔中装有沿中轴线设置的定位杆，定位杆上装有与波纹管内壁滚动摩擦接触的滚动钢珠。本实用新型提通过滚动摩擦接...
该专利属于湖南铁道职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过湖南铁道职业技术学院授权不得商用。

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