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本发明涉及一种汽车车门铰链低压铸造模具及其工作方法,铰链呈具有曲线型型腔的薄壁壳体状,铸造模具包括上模块、下模块和顶出机构,上模块的下面安装有上模芯,下模块具有下模腔,当上模块和下模块配合在一起时,上模芯与下模腔之间形成用于形成铰链的型腔;...该专利属于浙江拓卡斯科技股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江拓卡斯科技股份有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种汽车车门铰链低压铸造模具及其工作方法,铰链呈具有曲线型型腔的薄壁壳体状,铸造模具包括上模块、下模块和顶出机构,上模块的下面安装有上模芯,下模块具有下模腔,当上模块和下模块配合在一起时,上模芯与下模腔之间形成用于形成铰链的型腔;...