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本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种对手动挡车型的半离合tip‑out工况进行优化的方法。识别车辆是否进入到半离合tip‑out工况，当车辆进入到半离合tip‑out工况后，控制发动机转速从最大值n...
该专利属于东风汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团有限公司授权不得商用。

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