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本发明公开了一种轻质复合汽车内门板的一次成型加工方法，通过设置特定结构的注塑模具，在塑料模中的动模和定模都有油缸顶出结构，利用两侧油缸在对顶时的所对应的油缸的顶出力的不一样，再巧妙的接入溢流阀，通过两侧的油缸在对顶过程中的缸体内的压力升高变...
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