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本实用新型公开了一种强承载力的车用减震器座，包括减震器座本体，所述减震器座本体上设有突出端，所述突出端的内侧壁上固定连接有连接座，所述连接座的两端内分别设有凹槽和通孔，所述凹槽和通孔相互连通，所述减震器座本体上对称设有四个安装孔。本实用新型...
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