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本发明提供一种变海拔柴油机瞬态工况下二级可调增压系统VGT叶片控制路径优化方法，二级可调增压系统包括串联的可变喷嘴截面高压级增压器(HVGT)和低压级增压器(LVGT)、电控单元(ECU)、增压系统控制器(TCU)和电控执行器，柴油机原机依...
该专利属于中国人民解放军陆军军事交通学院所有，仅供学习研究参考，未经过中国人民解放军陆军军事交通学院授权不得商用。

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