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一种翼舵面变参数实验模拟方法，属于空气动力学实验模拟技术领域。本发明基于翼舵面模型的外形特征，从飞行器结构设计者和空气动力学研究者的角度考虑，针对后掠角和压缩角对翼舵面表面流动的影响，确定了保持不变的结构参数和不用处理的跟随变化的结构参数，...
该专利属于中国航天空气动力技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国航天空气动力技术研究院授权不得商用。

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