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本发明涉及一种车辆的结合扭转梁式车桥装置,包括:扭转梁,沿车辆的水平方向布置,并结合至左纵臂和右纵臂;以及左扭杆和右扭杆,布置在扭转梁的内部空间中,并沿扭转梁的长度方向彼此分离,其中,左扭杆的左侧连接到左纵臂和扭转梁中的任何一个,右扭杆的右...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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本发明涉及一种车辆的结合扭转梁式车桥装置,包括:扭转梁,沿车辆的水平方向布置,并结合至左纵臂和右纵臂;以及左扭杆和右扭杆,布置在扭转梁的内部空间中,并沿扭转梁的长度方向彼此分离,其中,左扭杆的左侧连接到左纵臂和扭转梁中的任何一个,右扭杆的右...