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本实用新型涉及一种利用抗剪钢筋连接地铁车站结构与地连墙的抗浮体系，包括地连墙和其一侧的主体结构底板，于地连墙侧面内部设置抗剪钢筋并在其端部安装钢筋接驳器，于主体结构底板对应位置设置抗剪钢筋并连接到钢筋接驳器上，钢筋接驳器连接了地连墙内的抗剪...
该专利属于中铁第一勘察设计院集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁第一勘察设计院集团有限公司授权不得商用。

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