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本申请属于电动汽车技术领域，特别是涉及一种永磁同步电机。基于传统三相电机的电动汽车电机驱动系统由于只有三相绕组产生磁动势，因此一旦电机或逆变器的某一相发生故障，将导致电机失控。同时三相电机系统由于其驱动电路只能产生六种有效电压矢量，因此在电...
该专利属于中国科学院深圳先进技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院深圳先进技术研究院授权不得商用。

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